俗话说“人无完人”，同样车也无完车。最近这三款刚刚上新的车型，凭借着改款和换代后的新颜值和上一代车型良好的口碑，不免让消费者对于新款也充满期待，不过这三款车却有着国人最介意的共同“缺点”——干式双离合。国内消费者对于双离合较为介意，真要说到双离合的缺点也只能想起顿挫，而干式的最大的缺陷就是相对于湿式来讲故障率较高。

但其实干式双离合也有优点，只不过大家把其缺点放大并且“妖魔化”。首先双离合换挡更快，并且相对省油。同时在换挡过程中对于动力的损失较小，至于顿挫感其实许多人在驾驶时并没有察觉，大都是听说。

既然故障率高为何还不淘汰干式双离合直接选用湿式呢？那是因为干式也有着自身的有优点，像传动效率要比AT、CVT、和湿式双离合都高，另外成本更低，对于车企和消费者来说都是一件好事。还有就是体积小，还省油。只不过在国内许多城市堵车较为严重，这样变速箱容易过热，因此大家都不推荐。其实干式双离合也并没有那么可拍，不知这几款车的魅力能否足以让你打消顾虑。

奥迪A3

未上市

上一代A3经常被吐槽成高尔夫的换壳车，就算是换壳车倒也无伤大雅，本来就是“自家人”。但是内饰可以用“简朴”来形容，即便是落地二十几万的配置，中控也只有孤零零的一个升降屏。好在新款终于想通了，奥迪也终于舍得下成本了。

不管是两厢版本还是三厢版本你都不用纠结了，上一代的两厢没屁股，三厢线条又太紧凑。而现款的任何版本你都无可挑剔，因为实在太酷了。外观锋利十分有战斗气息，比奥迪的S系列看起来还要燃。再搭配上带有动画效果的LED尾灯，终于没有之前的草率感。