回首展望中国汽车发展史，桑塔纳可以说是大多数人都能想到的车型了，在80年代的时候，家里有一辆桑塔纳可以说是非富即贵了，开着桑塔纳，手握大哥大，是当年的土豪配置，而如今的桑塔纳已经进入了千家万户，已成为了普通家庭也可以买得起的亲民车型了，时至今日桑塔纳经历了30余年的发展，依然活跃在中国的轿车市场里。

外形设计

桑塔纳的外形相比老款车型也有了明显的变化，从以前棱角分明的风格转变成了时尚圆润的设计了，虽然如此，大众式的家族设计还是在被延续，横向镀铬条贯穿车标式的设计基本上是大众所有车型都采用的样式。大灯光源为卤素光源，采用了远近一体式的设计，样式比较老旧。黑色的格栅被在铬装饰条的衬托下稍显华丽感，大灯和中网采用了一体化设计，让前脸看起来更加大气些。

车身方面并没有什么太突出的设计，车身尺寸长宽高分别为4475mm*1706mm*1469mm，轴距为2603mm，车身尺寸并不是太长，看起来比较短小精悍。轮毂并不是太让人满意，低配车型是R14的钢毂，高配车型是R 15合金轮毂，即便是R15的轮毂，在侧面看还是略显小气。